Необходимые инструменты | Вспомогательные материалы |
Съемник вариатора | Чистая ветошь |
Динамический ключ | WD-40 или аналогичная жидкость |
Молоток резиновый | Маркер для меток |
Торцевая головка 17-19мм | Контейнер для мелких деталей |
- Снимите пластиковый кожух вариатора
- Очистите поверхность от загрязнений
- Зафиксируйте шкив стопором или ударным гайковертом
- Открутите центральную гайку против часовой стрелки
- Аккуратно снимите ведущий шкив с вала
- Резьба на большинстве моделей правая
- Гайка затянута с большим моментом (50-100 Нм)
- Перед снятием сделайте метки положения шкивов
Тип транспорта | Нюансы демонтажа |
Скутеры 50-150cc | Часто требуется съемник вариатора |
Квадроциклы | Могут быть дополнительные стопорные шайбы |
Автомобили с вариатором | Требуется снятие защиты и приводного ремня |
- Прикипание шкива к валу - используйте проникающую смазку
- Сорванные шлицы - потребуется ремонт вала
- Повреждение резьбы - восстановление метчиком
- Застревание роликов - аккуратно постучите резиновым молотком
- Осмотрите рабочую поверхность шкивов на предмет выработки
- Проверьте состояние роликов и их посадочных мест
- Оцените износ направляющих втулок
- Проверьте плавность хода подвижной тарелки
Действие | Рекомендации |
Установка шкива | Совместите метки, сделанные при разборке |
Затяжка гайки | Используйте динамометрический ключ |
Проверка работы | Прокрутите вал, убедитесь в отсутствии биений |
Правильный демонтаж ведущего шкива вариатора позволяет провести качественное обслуживание трансмиссии. При отсутствии опыта рекомендуется обратиться к специалистам или использовать специальные съемные приспособления.